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車の故障

週末、某社の仕事で新大阪へ。帰路、駅の駐車場から車で帰ろうとすると愛車のエンジンが変。道には出たものの、エンジンの回転数が1000回転までしか上がらず、せいぜい時速10kmというところ。回転が上がらないせいかCVTも変速しないのでお手上げである。とりあえず近くのコンビニへ。結局、トラックで向かえに来てもらい、そのままディーラー送りとなってしまった。

代車は、同じ車ながら、ハッチバック→セダンとなった。大まかには同じだが、ちょっと違うのが面白い。
まず、NAVI。CDを入れると私の車のメモリーナビでは出ない曲名表示が可能。これがHDDナビの強みだろうか。ただメモリーナビのおかげで地図の更新がパソコンでできたりするのは重宝している。

車体の違いから、セダンでは後面のガラスのフィルムアンテナになっている。このお陰か、ワンセグの感度がよい。毎日みのもんたを聴きながら通勤が可能。セダンにするか迷っただけにここは後悔。まさかこんなポイントで違いがあるとは思わなかった。

タイヤは、私はオプションの16インチで格好はいいが、乗り心地が硬く、ロードノイズもうるさい。標準の15インチだとまさに高級車のようで、ここも何を優先するか迷うところだ。銘柄の違いもあるのだろう。少なくともタイヤは早急に換えてみようと思った。

と前振りが長かったが、要するに同じことでも少し視点を変えてみると意外な発見があるのではと思った次第。何事にも長所短所があるので、同じ方法に固執せず、いろいろ試してみてはという話のつもり。
by yamorimo | 2011-04-20 01:03 | その他
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